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  大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规迈巴赫S650配置和动力,印象深刻。

  诠释优雅与豪华奔驰新款迈巴赫S级体验奔驰迈巴赫,无疑是汽车历史上的一个传奇性的品牌,当然,它早在2013年就已经停产了,现在的迈巴赫前面多了个前缀,也就是梅赛德斯,如今梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯旗下的全新子品牌,那梅赛德斯迈巴赫S级也一直被誉为“移动行宫”,因为它代表了世界造车工业的最高水平全新奔驰迈巴赫S级,Mercedes-Benz梅赛德斯.奔驰全新迈巴赫S级,迈巴赫S450,迈巴赫S560,迈巴赫S650。

  外观方面:与新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车相比,迈巴赫S级轿车的侧面轮廓更是其独有之处。与新一代S级轿车相比,迈巴赫S级轿车的后车门缩短了66毫米,并被精心地融入到外观设计中。后门没有三角窗,而是被整合到C柱中。因此,后排座椅则整体位于车门之后,因此实现了特殊的私密感及专属感。三角窗及其它车窗区域,甚至是B柱整体均带有镀铬饰条。优雅的“Maybach Manufaktur”标识则不无骄傲地出现在C柱两侧。

  新款迈巴赫S650的外观整体上延续了现款奔驰S级的设计理念,并且由于是中期改款车型,所以相比较现款的车型变化并不大。新车的大灯组依旧是奔驰最新的家族式造型,内嵌了三条LED日间行车灯灯带,具有很高的辨识度。前中网的进气格栅造型为竖置式,相比较现款横向的中网更多了一些沉稳的气质。最特别的要数车身的配色了,新款的迈巴赫S级采用了独特的双色车身配色,不仅提高了辨识度,而且更显尊贵。

  内饰方面:新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的车主通常会坐在后排,与之对应的是后排左右两侧标配的行政座椅。借助特殊的调节系统,后排座椅提供了超乎寻常的独特舒适感。值得一提的是,在腿部空间和座椅位置不变的情况下,靠背可单独调节。同样全系标配的是后排腿部空间扩展组件,通过对系统的调节,右侧后排座椅在腿部空间方面比常规座椅的最大位置还要多出77毫米。后排座椅功能均通过车门上经典的梅赛德斯-奔驰方式的控制板来操作。当然,后排中央扶手中带有两个杯座、多处储物空间及木饰。

  迈巴赫S650凭借行政座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮,便可将座椅设置到舒适的角度,最大倾斜角度为 43.5 度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时,能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时,可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时,它可在座垫下展开,从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)。

  动力方面:新款迈巴赫S680搭载6.0T双涡轮增压V12发动机,搭配7档手自一体变速箱,最高时速可达到250km/h,最大输出功率为463kW,扭矩达到1000N·m,最大马力为630Ps。车的长*宽*高为:5466*1899*1500(mm)。

  新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,为尊崇礼仪而生。流畅修长的车身,宽朗得体,卓尔不群,予宾客非凡礼遇;别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺,礼道之盛,不言而喻;堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席,待客礼数,无上雍容。

  现车方面:我们从经销商了解到,目前欧规迈巴赫S650现车齐全,颜色可选。

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